Es el 50 º aniversario del Mustang y Ford está celebrando con un renacimiento de el modelo , al presentar el mayor avance del que nunca ha visto en décadas.
Un turbocompresor y 2,3 litros EcoBoost de cuatro cilindros se une a la V6 tradicional y opciones de V8 , mientras que el eje trasero tira un cuarto de milla. El nuevo auto es más ligero , más bajo, más delgado y, creemos , muy agradable a la vista.
La línea del techo del 2015 del auto se encuentra a 32 mm más bajo, mientras que la trasera es empujado hacia fuera unos 70 mm, y 15 mm en la parte delantera.
Es una postura muy muscular y el cuerpo esculpido es mucho más moderno que el de quinta generación , que ahora parece un poco torpe en comparación.
Todavía Esta nueva sexta generación tiene el estilo retro que el comprador va a querer en un Mustang,los faros traseros de tres barras , indicadores analógicos en el tablero – mientras que todavía parece bastante moderno y con estilo.
